Почему не отключается насосная станция

Автоматика и средства безопасности

Чтобы понять, как быстро диагностировать и устранять неисправности, нужно знать о средствах контроля насосной станции и принцип ее работы.

1. В причины выхода из строя насоса входит грязь и механические взвеси. Поэтому на подающем патрубке обязательно устанавливается фильтр грубой очистки.
2. Чтобы не возникло проблемы, когда станция не качает воду — необходимо монтировать на подающей трубе клапан обратного хода. Он не даст воде уйти назад в скважину и предотвратит попадание воздуха в рабочий контур.
3. Манометр — основной прибор для контроля работы станции и состояния водопроводной сети. Установленный на выходной трубе, он показывает давление и позволяет провести мгновенную оценку.
4. Регулировка параметров давления производится соответствующим реле. Оно входит в список узлов гидроаккумулятора и отвечает за включение и отключение двигателя нагнетателя.

Работает все достаточно просто. При начальном пуске насос накачивает воду в гидроаккумулятор. Внутри него расположена мембрана, резиновая груша. Наполняясь водой и расширяясь, она сжимает воздух в емкости. Датчик контролирует растущее давление. При достижении настроенного уровня реле отключает насос. Манометр при этом показывает давление, которое достигнуто в водопроводе. Когда внутри дома открывается кран, вода поступает в сеть, отбираясь из груши гидроаккумулятора. При падении давления ниже настроенного предела реле активирует насос, и цикл повторяется.

Напорное устройство включается чаще обычного

Почему часто включается исправная насосная станция? Причина простая – в воздушной камере накопительного бака недостаточное давление. Чем ниже давление воздуха, тем чаще включается насос и сокращается период его непрерывной работы. Чтобы в этом убедиться, берется автомобильный манометр и замеряется давление на ниппеле, вмонтированном в резервуар. В большинстве моделей насосных станций нормальным давлением является 1,5 Атм. Если после тестирования на манометре 0,5 Атм или 0,9 Атм, с помощью обычного автомобильного насоса нагнетается воздух в бачек до рекомендованного значения.

Хуже, если при контроле давления в воздушном отсеке бака обнаружится его полное отсутствие. Это может быть следствием утечки воздуха через проржавевший металлический корпус резервуара, что вполне может случиться после 3-4 лет эксплуатации, если бак сделан из обычной ржавеющей стали. Утечка обнаружится при попытке накачать воздушную камеру. Ремонту бак в большинстве случаев не подлежит, поэтому придется заняться его заменой.

Сейчас новые накопительные резервуары продаются в комплекте (бак, мембрана, соединительный фланец), поэтому его замена труда не составляет. Нужно отсоединить гайку патрубка насоса от старого фланца и отпустить два резьбовых крепления, соединяющих бак с установленными сверху устройствами

Отслуживший резервуар осторожно вынимается, новый устанавливается на его место. Затягиваются крепежи, присоединяется патрубок к новому фланцу – станция готова к работе

С чем еще может быть связано частое включение оборудования? Так бывает, когда приходит в негодность резиновая груша (рвется). Диагностировать такую поломку очень просто – при нажатии на ниппель из него интенсивно вытекает вода. В такой ситуации нужно менять мембрану. Как это сделать?

Нужно приготовить емкости (посуду) для слива воды (бак полностью заполнен жидкостью). Сначала понемногу отпускается гайка, соединяющая патрубок с фланцем так, чтобы начала стекать вода. Когда из входного отверстия жидкость сойдет полностью, отворачивают болты, соединяющие фланец с корпусом бака и сливают оставшееся содержимое резервуара. Теперь нужно вынуть отслужившую мембрану, бак максимально просушить изнутри (если он сделан из обычной стали) и поместить в него новую грушу. Ставится на место фланец, постепенно притягиваясь болтами к корпусу, присоединяется патрубок. Замена резиновой мембраны закончена. Осталось закачать воздух через ниппель до указанного ранее давления и залить воду в полость насоса. Можно включать.

Рассмотренные неисправности насосных станций являются самыми распространенными, их без труда могут устранить сами владельцы оборудования. Возможны сбои в работе еще и по причине поломок автоматической системы управления. Такое происходит намного реже и требует вмешательства квалифицированного мастера. Самостоятельно реле и датчики лучше не трогать.

Этапы ремонта

Ремонт своими руками вне зависимости от того, самодельная ли перед вами установка или профессиональная, выполняется в несколько этапов – отключение системы, слив воды, демонтаж насоса, разборка, замена вышедших из строя запчастей, сборка.

Порядок разборки:

• отсоедините расширительный бак и демонтируйте насосную установку;
• снимите корпус, предварительно открутив все болтовые соединения;
• зафиксируйте вал, сняв с задней части двигателя крышку и вентилятор
• отсоедините крыльчатку, открутив крепежный винт;
• после демонтажа крыльчатки у вас открывается доступ к сальнику, для извлечения одной из двух его составляющих снимите крепежное кольцо;
• отсоедините электродвигатель от консоли;
• снимите вторую составляющую сальника – теперь может производиться замена сальника.

Собирать насос нужно в обратном порядке, собранный агрегат подключается к системе, после чего производится тестовый запуск.

Отчего часто включается и выключается домашняя насосная станция при открытых кранах: причина в гидроаккумуляторе

Один из главных узлов системы – аккумулятор давления, состоящий из металлической емкости и мембраны. В процессе работы резиновая мембрана существенно растягивается или вовсе приходит в негодность. То же касается и металлического бака, со временем он корродирует и не держит давление. Бывает, что емкость дефектна с самого начала, часто такое случается по сварному шву.

Когда насосная станция работает рывками или часто включается при наборе воды, есть смысл оценить целостность резиновой груши. Для этого не нужно разбирать аккумулятор, достаточно нажать на клапан-нипель – из него должна выходить струя воздуха. Если из отверстия идет вода, то мембрану придется менять.

Повреждение фальца, который крепит резиновую грушу, также влияет на работу комплекса. Любая деформация детали способна нарушить герметичность устройства. Замена как мембраны, так и фальца требует демонтажа гидроаккумулятора и его разборки.

Забился штуцер реле

Неправильная настройка управляющего блока является распространенной причиной неполадок в работе помповой системы. В контрольных узлах подающего воду устройства минимальный и максимальный порог давления регулируется 2 пружинами, составляющими основу конструкции реле:

Забился штуцер реле.

• деталь большего размера выполняет функции определения нижней границы напора жидкости в магистрали;
• меньший элемент несет ответственность за разницу предельных показаний между максимумом и минимумом.

Некоторое количество воздуха проникает в подающий трубопровод при падении уровня воды в колодце или автономной скважине, вызывая сбой первоначальных настроек блока управления. Для возобновления правильной регулировки рекомендуется опустить всасывающий патрубок немного глубже исходного положения, добавить жидкости в систему и произвести включение водяного насоса.

Настраивают контрольный узел вращением специальных гаек, расположенных на поверхности управляющего блока, в требуемую сторону. Значок на приборе «+» указывает направление для повышения напора, обозначение «-» предназначено для снижения показателя.

Причиной неисправности, принуждающей насосную станцию работать без остановки, могут являться перебои электроснабжения. Недостаточное напряжение, поступающее на блок управления, выявляется измерением соответствующих показателей на контактах прибора. Устройство тестируют при выключенном и работающем оборудовании по отдельности.

Повреждения конструкционных деталей реле давления приводят к нарушению нормального рабочего процесса помповой станции. Специалисты выявили проблемную зону в месте установки пружины, регулирующей функционирование групп контактов, предназначенных для запуска и остановки силового агрегата. Для предотвращения замыкания рекомендуется заменить заржавевший элемент кусочком шпильки.

Если продолжительное время не срабатывает реле на выключение, необходимо демонтировать устройство и обследовать входное отверстие. Помпа постоянно качает воду при засорении штуцера, вызванном работой в скважине, поставляющей загрязненную жидкость. Поэтому перед началом настройки контрольного узла рекомендуется осмотреть функциональные детали защитного реле. При необходимости входное отверстие прочищают.

Сработавшее включение аварийного спускного клапана при невысоких показателях давления в системе свидетельствует о сбившихся настройках. Для решения проблемы требуется восстановить правильную регулировку или заменить деталь.

</index>

Насосная станция рассчитана на работу только в режиме ожидания. То есть, как только поступает сигнал, что нужно подкачать воды, сразу включается двигатель и начинает нагнетать воду из источника, в остальное время станция бездействует. Этот сигнал на двигатель приходит из реле давления, управляющего элемента насосной станции, ответственного за запуск системы подачи воды в специальный накопительный бак для воды (гидробак) или гидроаккумулятор. Замыкание контактов внутри реле и запуск системы в работу происходит при падении в ней давления ниже показателя давления включения.

Проблемы и неисправности насосных станций и их исправление

Все насосные станции состоят из одинаковых частей и поломки у них, в основном, типичные. Не имеет разницы, оборудование это Грундфос, Джамбо, Алко или каких-либо других фирм. Болезни и их лечение одинаковое. Разница в том, насколько часто эти неисправности случаются, но их перечень и причины обычно идентичны.

Не отключается насосная станция (не набирает давление)

Иногда вы замечаете, что насос работает уже долго и никак не отключится. Если смотреть на манометр, то видно, что насосная станция не набирает давление. В этом случае ремонт насосной станции дело длительное — придется перебрать большое количество причин:

Если предел отключения реле давления стоит намного ниже максимального давления, которое может создать насос, и какое-то время он нормально работал, а тут перестал, причина в другом. Возможно, у насоса сработалась крыльчатка . Сразу после покупки он справлялся, но в процессе эксплуатации стерлась крыльчатка и «сил теперь не хватает». Ремонт насосной станции в этом случае — замена крыльчатки насоса или покупка нового агрегата.

Еще одна возможная причина — низкое напряжение в сети . Может насос при таком напряжении еще работает, а реле давления уже не срабатывает. Решение — стабилизатор напряжения. Это основные причины того, что насосная станция не отключается и не набирает давление. Их довольно много так что ремонт насосной станции может затянуться.

Ремонт насосной станции: часто включается

Частые включения насоса и короткие промежутки его работы ведут к быстрому износу оборудования, что очень нежелательно. Потому ремонт насосной станции надо проводить сразу после обнаружения «симптома». Такая ситуация возникает по следующим причинам:

Теперь вы знаете, почему часто включается насосная станция и что с этим делать. Есть кстати, еще одна возможная причина — негерметичность трубопровода или какого-то соединения, так что если все из перечисленного выше к вашему случаю не относится — проверьте не течет ли где-то стык.

Воздух в воде

Небольшое количество воздуха в воде присутствует всегда, но когда кран начинает «плеваться», значит что-то работает неправильно. Причин тоже может быть несколько:

Насосная станция не включается

Первое что стоит проверить — напряжение. Насосы очень требовательны к напряжению, при пониженном просто не работают. Если с напряжением все нормально, дело хуже — скорее всего неисправен мотор. В этом случае станцию несут в сервисный центр или ставят новый насос.

Если система не работает — надо проверить электрическую часть

Из других причин — неисправность вилки/розетки, перетерся шнур, отгорели/окислились контакты в месте крепления электрокабеля к мотору. Это то, что вы сможете проверить и устранить самостоятельно. Более серьезный ремонт электрической части насосной станции проводят специалисты.

Мотор гудит, но не качает воду (крыльчатка не вращается)

Такая неисправность может быть вызвана низким напряжением в сети . Проверьте его, если все в норме, идем дальше. Надо проверить не перегорел ли конденсатор в клеммной колодке . Берем , проверяем, при необходимости меняем. Если и это не причина, переходим к механической части.

Сначала стоит проверить, есть ли вода в колодце или скважине. Далее проверяете фильтр и обратный клапан. Может они забились или неисправны. Чистите, проверяете работоспособность, опускаете трубопровод на место, снова запускаете насосную станцию.

Проверяем крыльчатку — это уже серьезный ремонт насосной станции

Если не помогло, может заклинила крыльчатка. Тогда попробуйте вручную провернуть вал. Иногда после длительного простоя он «прикипает» — зарастает солями и сам сдвинуться не может. Если руками сдвинуть лопасти не получилось, возможно крыльчатку заклинило. Тогда ремонт насосной станции продолжаем тем, что снимаем защитный кожух и разблокируем крыльчатку.

Это интересно: Подключение нагрузки через реле времени: схема

Как работает насосная станция

Чтобы понимать причины, по которым может возникать такая неисправность, нужно разобраться в устройстве и принципе действия насосных станций.

Основные узлы, входящие в её состав:

• Насос. В зависимости от вида, глубины и прочих характеристик источника воды, он может быть поверхностным (см. Поверхностные насосы для воды: как выбрать правильно), устанавливаемым на поверхности земли, или погружным, опускаемым непосредственно в источник. Насосы также отличаются рабочими параметрами: мощностью, производительностью, напором и т.д.;
• Гидроаккумулятор. Это емкость из прочного материала, разделенная внутри на два отсека для воды и для воздуха. По конструкции гидроаккумуляторы могут различаться: у одних отсеки разделены резиновой перегородкой (мембраной), у других внутри находится резиновая же емкость, в которую поступает вода. Когда отсек для воды наполняется, резина растягивается, увеличиваясь в объеме и сжимая воздух, находящийся во втором отсеке. Он в свою очередь давит на мембрану, поддерживая на постоянном уровне давление в трубопроводе;

Устройство гидроаккумуляторов

Блок управления. Он состоит из реле давления и манометра. Когда количество воды в гидроаккумуляторе уменьшается настолько, что давление воздуха снижается до минимального установленного значения, реле включает насос и он подкачивает воду до тех пор, пока давление не достигнет максимального установленного значения.

Устройство насосной станции с поверхностным насосом

Агрегат работает рывками

Если насосная станция работает рывками, то агрегат часто включается и выключается. Причин может быть несколько, для их устранения делают следующее:

1. Прежде всего, нужно проверить давление в воздушной камере гидробака. Для этого можно использовать обычный автомобильный манометр. Если давление понижено, попробуйте накачать воздух в камеру при помощи насоса. Через некоторое время замер нужно повторить. Если давление снова понизилось, значит, воздух из камеры выходит через трещину или разгерметизированное место. После их удаления давление можно восстановить и воздух не будет уходить. Отверстие в корпусе можно заделать при помощи холодной сварки.
2. Если гидрофор, например, агрегат Марина для дома, качает воду рывками, то причина может быть в повреждении диафрагмы. В этом случае диафрагму нужно заменить.
3. Также если агрегат для дома часто включается и отключается, а также качает воду рывками, проблема может быть вызвана нарушением исправной работы реле давления.

Ели агрегат набирает воду рывками, то проблема может возникнуть из-за неправильной работы узла автоматики. Обычно при такой работе показания на манометре то скачут до максимальных показателей, то опускаются до минимума.

Как правило, причиной этой проблемы может быть повреждение резиновой груши, которая растягивается при повышении объёма жидкости и сжимается от давления воздуха во второй камере. Чтобы добраться до груши, нужно найти ниппель с тыльной стороны бака. Если на него нажать, то пойдёт воздух. Если из него после нажимания вместо воздуха пойдёт вода, то резиновая груша повреждена и придётся выполнить её замену. Для этого нужно разобрать корпус, раскрутив болты.

Иногда такая ситуация может возникнуть из-за падения давления воздуха в подушке, которая находится за резиновой грушей. Обычно давление в этой части должно быть равно 1,5 атм. Если герметичность корпуса нарушена, то воздух будет уходить и гидробак не сможет справляться со своими функциями. Для повышения давления нужно закачать воздух через ниппель, расположенный в задней части корпуса. Если это не поможет, нужно искать микротрещины в корпусе и производить их ремонт либо полную замену корпуса гидробака.

Причины сбоя в работе водяной станции

Неправильно отрегулированное реле давления

В этом случае насос будет качать воду непрерывно, соответствуя неправильно заданным параметрам на реле давления. В этом случае придётся провести отладку оборудования.

На устройстве контроля имеются две пружины — большая и маленькая. Стоит знать, что большая пружина отвечает за нижнюю границу давления. В то время как маленькая — это разница между большим и меньшим показателями давления.

Регулировку проводят таким образом:

• Водяную станцию обесточивают путём отключения от электроэнергии.
• Гидроаккумулятор полностью освобождается от воды (не качает воду) и при этом стравливается весь воздух через специальный клапан.
• К входному патрубку гидробака необходимо подключить любой насос с манометром.
• Теперь стоит накачивать гидроаккумулятор по отметку установленного на реле рабочего давления.
• В это же время стоит подобраться к пружинам реле и отрегулировать большую из них, задав минимальный порог давления, который будет вынуждать насос включаться и качать воду. Для этого необходимо покрутить пружину по часовой стрелке, если хотите увеличить показатель, и против часовой стрелки — если желаете его уменьшить.
• И осталось выставить разницу между нижним и верхним порогами рабочего давления. То есть нужно задать параметр верхнего давления, при котором насос будет выключаться и качать воду. Для этого необходимо повернуть регулятор меньшей пружины по часовой стрелке (для увеличения показателя) или против часовой стрелки (для уменьшения показателя).

Засорение управляющего блока

Еще одна из причин, по которой система часто перестает срабатывать на выключение. Стоит знать, что корпус реле давления имеет небольшое входное отверстие, которое со временем может загрязняться. Поэтому необходимо периодически делать проверку всех контактов рабочего узла на наличие засоров перед тем как искать более сложные причины и выяснять, почему станция не выключается.

Невыявленная утечка жидкости

Такая причина достаточно распространена и стоит принять её во внимание, если станция часто не выключается. Возможно, в гидробаке имеется мелкая течь, через которую вода попросту покидает резервуар

Соответственно рабочее давление в системе постоянно низкое, что вынуждает автоматику работать беспрерывно.

В этом случае необходимо делать осмотр гидроаккумулятора на предмет разгерметизации и проводить соответствующий ремонт.

Окисление контактов

Не стоит списывать со счетов и возможное окисление контактов в реле давления. К сожалению, часто водяная станция не выключается или, наоборот, не включается именно по этой причине. В этом случае придётся делать разборку прибора и осматривать все контакты. В случае необходимости аккуратно зачищают элементы питания и соединяют все в обратном порядке.

Перепады напряжения в сети

Не менее частая проблема, которая мешает надёжной работе насосной станции для скважины или колодца. Именно нестабильное напряжение в сети вызывает сбои в циклах включения/выключения насосного оборудования в системе водоснабжения.

Для устранения неполадки нужно делать проверку напряжение в системе электроснабжения при включенном агрегате. Если часто наблюдаются постоянные резкие или мелкие перепады, то необходимо предпринять меры (установить дополнительные генераторы или трансформаторы, в зависимости от проблемы в системе электроснабжения). Делать это обязательно, иначе насос попросту сгорит.

Произвольный подсос воздуха

На специальном клапане гидробака, который предназначен для стравливания скопившегося воздуха в системе водоснабжения, может также происходить сброс настроек. В этом случае будет наблюдаться постоянный или частый подсос воздуха из системы. Как результат, в гидробаке будет нестабильное рабочее давление. Это вынуждает насос для колодца включаться и работать постоянно/непрерывно, подавая воду в бак без выключения. Чтобы устранить проблему, придётся делать регулировку клапана для сброса воздуха.

https://youtube.com/watch?v=4HTzY8JTz1c

Устраняем неисправность

Среди множества неполадок, которые могут возникать в процессе работы оборудования довольно часто встречается такая: насосная станция не отключается – почему это происходит?

Мы выяснили, что она должна работать периодически, отключаясь при максимальном и снова включаясь при минимальном давлении в гидроаккумуляторе. Это предотвращает быстрый износ насоса, который при автономной работе включался бы при каждом открытии крана на кухне или смывочного бачка в туалете.

Если же вы заметили, что насос работает непрерывно, оборудование следует немедленно отключить, найти причину, по которой это происходит, и постараться её устранить. Постараемся облегчить вам эту задачу, описав те факторы, которые чаще всего приводят к подобным неполадкам.

Засорение блока управления

Если перекачиваемая жидкость содержит в себе нерастворенные загрязнения в виде частичек песка или ила, они могут забить собой входное отверстие в корпусе реле давления

Первым делом нужно убедиться в том, что оно чистое, а если это не так, то осторожно очистить прибор. Если после этого работа станции не нормализовалась, только тогда следует искать другую причину

Блок управления

Сбой в регулировке насосной станции

Моменты включения (см. Почему часто включается насосная станция: что делать) и выключения насоса зависят от того, на какое давление настроено реле. Эти настройки могут сбиться, и для восстановления прежнего режима работы реле нужно будет заново отрегулировать, для чего прибор частично разбирают.

Инструкция по настройке реле такова:

Отключите все оборудование от сети;
Слейте воду из гидроаккумулятора;
Подкачайте давление в емкости гидроаккумулятора до рабочего, подключив к входному клапану насос с манометром

Можно использовать автомобильный или любой бытовой;
Чтобы получить доступ к пружинам регулировки, осторожно снимите крышку с контролирующего давление реле;
Минимальное значение давления, при котором насос должен включаться, устанавливается с помощью большой пружины. Если его нужно понизить, поверните отверткой регулировочный винт против часовой стрелки, а если повысить – по часовой;

Реле давления с крышкой, без крышки (видны обе пружины) и вид сверху

Маленькая пружина реле отвечает за разницу между минимальным и максимальным давлением. Её регулируют аналогичным способом: подкручиванием регулировочного винта по или против часовой стрелки в зависимости от того, нужно увеличить или уменьшить эту разницу.

Также сбой настроек может произойти в результате окисления, подгорания или загрязнения контактов в блоке электрореле. Их необходимо тщательно зачистить после отключения прибора от электросети.

Утечка воды

Скрытая утечка воды из системы – это довольно распространенное объяснение тому, почему насосная станция не отключается. Давление в аккумуляторе просто не может достичь заданного из-за того, что постоянно происходит расход воды, а блок управления стремится его поддерживать.

Небольшая утечка на работу станции не повлияет, но она может быть не одна

Утечка может происходить как через постоянно открытый или протекающий кран, так и на скрытых участках водопровода. Например, через разрыв трубы под землей или в скважине. Решение проблемы – замена или герметизация поврежденных участков, ремонт водоразборных устройств.

Другие причины неисправности

Есть и другие факторы, влияющие на то, что насосная станция работает без остановки. Прежде чем нести её в ремонт, убедитесь, что ни один из них не стал причиной этой неисправности. Устранить их вы вполне сможете самостоятельно, тогда как цена ремонта и время, проведенное без воды, заставят понервничать.

Проверьте герметичность подключения шланга к входному патрубку устройства. Неисправность может быть связана с подсосом воздуха в систему.

Все соединения должны быть герметичными

• Она может возникнуть и из-за «скачущего» напряжения электричества в сети. Если для ваших мест это обычное явление, поможет установка стабилизатора напряжения или трансформатора.
• Ещё одна возможная причина – нерегулируемое стравливание воздуха через аварийный спускной клапан гидроаккумулятора. Устранить её поможет замена клапана или его регулировка.

Вывод и решения

Любую поломку можно устранить, ведь система водоснабжения модульная, и состоит из последовательно подсоединенных узлов. Но есть одна причина, по которой вода не бежит из крана сразу же после открытия.

Если приходится ждать, пока жидкость потечет, значит, проблема не в нехватке давления, а в отсутствии воды. В данном случае проверяют, работает ли обратный клапан.

Он устанавливается на выходе из источника, и нужен для того, чтобы вода после отключения насоса не текла обратно в колодец или скважину. Его нормальное положение – закрытое.

Когда есть напор, он открывается, и не препятствует циркуляции. Но как только насос отключается, в поток устремляется в обратном направлении, клапан закрывается, и не дает воде стекать из системы.

Поломка – причина того, что трубы остаются пустыми, и при запуске системы насос работает сначала на то, чтобы их наполнить, создать нужное давление, а уж потом обеспечить потребителя.

Ремонт заключается в замене обратного клапана. Если узел разборный, то замене подлежит износившийся узел. Систему придется отключить и разгерметизировать. Главное, что нужно при выполнении ремонтных работ, это соблюдение правил техники безопасности.

Замечательно, если есть шаровый кран, отсекающий участок трассы, подлежащий разгерметизации. Если такой возможности нет, вода должна стечь полностью.

Предварительно система, а именно насос, отключается от электрической сети. В остальном ремонтные работы не требуют инженерного образования, и доступны каждому, кто столкнулся с проблемой нехватки давления в трубах.