Как установить бордюры для тротуарной плитки: разновидности и размеры поребрика

Виды тротуарных бордюров

К ним относятся поребрики из бетона и бортовые камни, изготовленные с помощью вибролитья и вибропрессования.

Бетонные поребрики

Широкое применение поребрики получили при прокладке автомобильных дорог: ими отделяют проезжую часть от пешеходной. Изготавливают поребрики согласно ГОСТу, методом прессования или литья.

Вибролитьевые бордюры

Изготовленные методом литья, такие изделия имеют искривленную геометрию в связи с использованием жидкого бетонного раствора. Воздух, остающийся в растворе, не изгоняется, в результате чего готовое изделие получается с пористой структурой и легко разрушается. Такие бортовые камни дешевле бордюрных, изготовленных методом вибропрессования, но не имеют других расцветок, кроме серой, а армирующий каркас затрудняет монтаж ограждений в случае их нарезки.

Вибропрессованный бордюр

Технология изготовления позволяет получить ровную поверхность. По техническим показателям вибропрессованные бортовые камни обладают пониженным влагопоглощением, прочностью и износостойкостью. Метод штамповки позволяет получить большое количество готовых изделий с различным цветом.

Вибропрессованые бордюры

Вибролитьевые бордюры

Бетонные поребрики

Чем отличаются вибропресованные от вибролитых бордюров?

В первую очередь изделия отличаются способом производства. Вибропрессование предполагает производство изделий в крупных масштабах и потому использует вибрационные установки. А вибролитые бордюры изготавливаются ручным способом.

Вид бордюра	Технические характеристики	Внешний вид
Вибролитой	Тяжелый вес, низкая морозостойкость и эксплуатационные показатели. Вследствие пор быстро образуются трещины и сколы, что приводит к скорому разрушению борта.	Поверхность пористая, неэстетичный серый цвет, после монтажа остаются грубые стыки. Сложность в установке при устройстве поворотов — арматуру сложно срезать без ущерба общему виду изделия.
Вибропрессованный	Компактность и сравнительно небольшой вес, ровная поверхность, отсутствие пор, хорошие эксплуатационные показатели вследствие высокой прочности и морозостойкости.	Ровная поверхность без пор, эстетичный внешний вид, широкий спектр цветовых решений, возможность применения для оформления углов.

Особенности использования тротуарной плитки

Как мы уже сказали в самом начале, тротуарная плитка представляет собой универсальный выбор для самых разнообразных работ, связанных с обустройством поверхностей. Конечно же, данный материал целесообразно использовать именно на улице, причем местность и климатические особенности территории не имеют особого значения.

Таким образом, тротуарную плитку, очевидно, используют в качестве покрытия для пешеходных частей города. Кроме того, материалом нередко покрывают проезжие части, площадки около домов, территории вокруг частных сооружений. Иногда тротуарная плитка задействуется для создания садовых дорожек. Становится понятно, что этот материал вполне можно использовать для самых разнообразных целей, и все это благодаря универсальности тротуарной плитки. К большому сожалению, данным преимуществом не могут похвастаться другие материалы, которые также используются для создания дорожных покрытий. Это говорит о том, что у тротуарной плитки практически нет конкурентов, которые бы имели возможности вытеснить ресурс из рынка. Однако универсальность плитки – это далеко не единственный козырь, которым может похвастаться материал.

Мы уже упоминали о том, что тротуарная плитка является идеальным вариантов в соотношении цены и качества. Это действительно правда, учитывая множество новых материалов, постепенно обретающих популярность. При этом большинство новых материалов предлагаются по завышенной цене. Именно поэтому на фоне появления новых материалов тротуарная плитка продолжает находиться на вершине популярности среди аналогичных покрытий.

Имеет смысл рассмотреть главные преимущества и недостатки тротуарной плитки, чтобы сделать наиболее осознанный выбор.

Подготовительные работы

Итак, друзья перед тем, как начинать какие — либо работы необходимо грамотно подготовить участок.

Первым делом делаем разметку участка. Делается это при помощи вбитых колышков и шнурки. Не забываем соблюдать уклон в сторону нулевой линии. Напомню, что нулевая линия — это место, с торону которого будет стекать вода.

Далее необходимо измерить расстояние от земли до шнурки. Необходимо, чтобы от земли было не меньше 30 см.

Если расстояние меньше, то используем чудо инженерной мысли под названием лопата:)

Устанавливаем бордюры. Процесс укладки бордюров можно выполнить либо в начале подготовительных работ, либо в конце — кому как удобно. Если вы новичок в этом деле, то лучше это сделать сразу. Как правильно установить бордюры своими руками читайте здесь. Ежели вы все же решили уложить бордюры после укладки тротуарной плитки, то тогда вам придется смонтировать временную отмостку.

Схема установки бордюров

Итак, друзья следующим шагом под подготовку участка для укладки тротуарной плитки на бетонное основание является укладка гео-текстиля, который предотвращает прорастание растительности.

Далее засыпаем всю поверхность нашего участка щебнем фракции 20 на 40. Разравниваем его и тщательно трамбуем. Для трамбовки можно использовать самопальную трамбовку, а для лучшей усадки — щебень можно пролить водой.

На этом наши подготовительные работы закончились.

Основные различия в характеристиках

Разделительный элемент называют бортовым камнем. Этот материал делят на 3 вида в зависимости от сферы использования:

• дорожный – для обрамления проезжей части;
• тротуарный – для окаймления пешеходных зон;
• декоративный – для обрамления клумб и других элементов ландшафтного дизайна.

Есть отличия и в размерах. Самые большие камни используются для отделения проезжей части от других зон. У них важная функциональная задача. Дорожный камень защищает покрытие от быстрого износа и пешеходов от наезда автомобилей. Другими словами, такая конструкция должна иметь возможность затормозить машину, которая может вылететь на тротуар.

Материал для обрамления пешеходных зон менее габаритный. Он нужен для уменьшения износа вымощенного плиткой участка. А также конструкция предотвращает разрастание растений. Иногда тротуарный камень даже заменяют декоративным и наоборот. Последний вид конструкции используется исключительно для ограждения и дополнительного украшения предметов ландшафтного дизайна.

Поребрик различается в зависимости от формы верхнего ребра. Оно бывает:

• квадратное (под прямым углом);
• наклонное под определенным углом;
• округлое с 1 или 2 сторон;
• D–образное;
• с плавными или резкими границами наподобие волны.

Бордюр обычно имеет высоту в диапазоне 20–30 см, ширина зависит от сферы использования и колеблется в пределах 3–18 см. Поребрик обычно имеет длину 50 или 100 см. Иногда камни ломают перед установкой, чтобы получить мелкие элементы. Размер напрямую зависит от того, где будет устанавливаться материал. Разные блоки используются в зависимости от способа монтажа, вручную или с техникой.

Бордюр и поребрик могут быть изготовлены из материала любого цвета и с различными свойствами. Это будет напрямую влиять на характеристики и сферу использования. Самых популярных вариантов несколько.

Гранит. Материал имеет широкую цветовую палитру и относится к классу элитных. Обычно применяется в скверах и парковых зонах. А также такие камни приобретают для частных особняков.

Технология производства бетонных плит может отличаться, но всегда соответствует ГОСТу. Предусмотрено 2 варианта.

• Вибролитье. Так делают прочные камни, при изготовлении материал получает мелкопористую структуру. Бетонные плиты получаются правильной формы и размера. Верхняя часть всегда имеет облицовочную и внутреннюю стороны.
• Вибропрессовка. Камни получаются менее опрятными, могут иметь сколы и небольшие трещины. Внутри образуются пустоты, из-за этого материал более подвержен внешним воздействиям и имеет низкую прочность. Единственным преимуществом можно считать небольшую стоимость таких изделий.

Бордюр и поребрик могут быть изготовлены путем вибролитья или вибропрессования. Любой бортовой камень имеет 1 из 3 маркировок.

• БкР – форма имеет радиус. Применяется для дорожного полотна на поворотах.
• БкУ – форма предназначена для обрамления пешеходных и велосипедных зон.
• БкК – особая конусовидная форма.

https://youtube.com/watch?v=1zBIxuhxMiE

Этапы планирования, проектирования и разметки участка

Укладка тротуарной плитки своими руками начинается с выбора материала и планировки участка.

Планировка участка

При планировке придомовой территории не стоит впадать в две крайности – обходиться вообще без мощения или выполнять сплошное покрытие на всей территории. Оптимальный вариант – дорожки от калитки до дома и к основным постройкам на участке и площадка под автомобиль. В этом случае вы сможете избежать грязи в дождливую погоду и в то же время сохраните газоны и многолетние растения.

Немного забегая вперед, технически, в первую очередь необходимо с помощью «маячков» разметить планируемый под укладку участок. При этом необходимо учесть углы территории и соблюсти как поперечные, так и продольные уклоны.

Выбор материала покрытия

Теперь нужно определиться с выбором покрытия для дорожек. Брусчатка считается лучшим вариантом потому, что стоимость укладки тротуарной плитки вполне приемлемая, более того, работу несложно выполнить самостоятельно. Также в пользу этого варианта говорят следующие преимущества:

1. возможность замены отдельных элементов и демонтажа покрытия;
2. плитка морозоустойчивая и не плывет на жаре, как асфальт;
3. неприхотлива в уходе;
4. влага легко просачивается в швы между элементами.

Важно определиться с видом брусчатки. Так, в продаже есть заводские вибропрессованные и вибролитые элементы

Определитесь с толщиной, цветом и формой изделий. Но если хотите немного сэкономить и располагаете свободным временем и желанием, то плитку можно изготовить своими руками.

В продаже есть несколько видов плиточного покрытия. Каждое из них отличается своими характеристиками, сферой использования и требованиями к основанию:

1. Вибролитые изделия толщиной до 4 см подойдут для отмостки и пешеходных дорожек. Цена таких элементов самая низкая. Более того некоторые владельцы делают такую плитку самостоятельно.
2. Вибролитые элементы толщиной до 6 см подходят для мощения проездов и мест стоянки автомобиля. Цена такой плитки средняя, при желании ее делают самостоятельно. Под укладку подготавливают основание из цемента и песка.
3. Вибропрессованная плитка самая прочная. Ее толщина равна 6-8 см. Она используется в местах с интенсивным движением и нагрузками, изготавливается только на заводе. Производится укладка тротуарной плитки на бетонное основание и песчаную подушку.

Виды и размеры бордюров, их назначение. Как выбрать бордюр?

Производство бордюрного камня осуществляется в строгом соответствии с установленными нормами. В зависимости от технических параметров и вариантов укладки существуют бордюры (дорожные, тротуарные, садовые) и поребрики.

Дорожные бордюры отличаются массивностью и высокой прочностью и используются как часть магистральной конструкции на трассах большой протяженности. 

Садовые и тротуарные бордюры применяются для зонирования территории и в качестве оформления в ландшафтном дизайне. Данные изделия могут иметь различную декоративную форму и цвет.

При выборе тротуарного или садового бордюра руководствуйтесь следующими параметрами:

• Характеристики и марка бетона, из которого изготовлен бордюр. Качественные тротуарные бордюры должны иметь морозостойкость не ниже F200. Такие бордюры служат около 40 лет и способны выдержать примерно 200 циклов замерзания и оттаивания. 
• Способ производства. Наиболее качественные садовые и тротуарные бордюры – это вибропрессованные изделия. Они отличаются долговечностью, прочностью, точной геометрией и хорошей плотностью.
• Конкретное назначение бордюра, выбор по определенным размерам.

Размеры бордюров в соответствии с их назначением

Наиболее популярная марка тротуарных бордюров – БР 100.20.8, где 100 см – длина бордюра, 20 см – высота, а 8 см – его ширина. Также существуют бордюры длиной 50 и 40 см – они больше подходят для декорации клумб и садовых дорожек.  

Установка тротуарного бордюра предусматривает тот факт, что на тротуар или садовую дорожку не будут заезжать легковые, и, уж тем более, грузовые автомобили.

Если вам требуется установка бетонных бордюров для парковочного места, то лучше использовать изделия марки 100-30-15, где 100 – это также длина в сантиметрах, 30 см – высота, а 15 см – ширина бордюра. Такие бордюры способны выдержать неоднократный наезд автомобиля.

Заглубление покрытия

Этот вариант используется для обустройства узких садовых дорожек своими руками, участков с небольшой площадью. Суть метода в том, что плитку кладут так, что лицевая часть находится на одном уровне с окружающим грунтом. Таким образом земля выступает в роли опалубки и удерживает плитку на месте.

• делается разметка;
• в земле роется траншея;
• дно и борта уплотняются трамбовкой;
• делается засыпка щебнем, трамбуется и насыпается слой гравия и песка;
• укладывается плитка.

Единственный минус этого способа в том, что земля может осыпаться, просаживаться или выветриваться. Поэтому стоит подумать об укреплении. Оптимальный способ – высадить газонную траву по линии укладки. Корни надежно укрепят землю от разрушений, а трава украсит ландшафт.

Важно! Заглублять плитку в грунт удобно когда территория обсажена газонной травой и ее необходимо косить

Функции бордюра

Кроме эстетики главная функция такого элемента — в объединении полотна из плитки в единое целое. Потому как ставится пониже уровня тротуарной плитки и заглубляется в землю, служит крепкой опорой для покрытия. Благодаря этому при укладывании невозможно обойтись без установки бордюра.

Но как правило необходимо отказываться от типовых компонентов и применять иные варианты. К примеру:

• недостаток бюджета;
• художественные предложения;
• технические причины – к примеру: требуется обеспечить идеальную площадку без выпирающих частей.

В данных случаях применяются эти методы:

• поверхность увеличивается уголком из металла вдоль периметра;
• заместь бордюра монтируются ливневые стоки для отвода воды;
• тротуарная плитка заглубляется в уровень грунта;
• вдоль периметра заливается опалубка из раствора на основе цемента;
• применяется пластиковая окантовка.

Можно поставить последние ряды плитки на раствор из цемента. Данные способы разрешают отказаться от применения бордюра, но одновременно не утратить в долговечности покрытия.

Дорожка с бордюрами

Бордюры и поребрики: ищем отличия

Как мы уже говорили выше, для многих жителей нашей страны, которые не являются москвичами или петербуржцами, нет никакой разницы – бордюр или поребрик. И то, и другое изделие для них – это просто разделитель между проезжей частью дороги и тротуаром, несколько возвышающимся над ней.

На самом деле существует одно важное отличие поребрика от бордюра. И кроется оно в способе укладки камня:

1. Бордюр устанавливается вровень с тротуаром.
2. Установка поребрика осуществляется также вплотную к тротуару. Однако верхняя часть камня несколько возвышается над ним. Именно благодаря такому способу камень и получил свое название.

Если вы задумались о том, как правильно говорить – бордюр или поребрик, просто присмотритесь, как уложен камень. Если он выступает за пределы тротуара, то называть его бордюрным ограждением неверно.

Нельзя не упомянуть о том, что отличие в способах укладки бордюра и поребрика вполне официально закрепил ГОСТ. Именно он определяет наличие своеобразного ребра, возвышающегося над разделяемыми уровнями при установке последнего.

Существуют ли еще какая-то разница между бордюром и поребриком? Да! И сейчас мы озвучим одно из самых главных отличий между этими изделиями:

В отличие от поребрика, бордюр может использоваться не только на автомобильных дорогах. Он очень часто применяется для разделения отдельных зон в городских парках. Если вы живете за городом и занимаетесь выращиванием овощей, то неоднократно создавали ограждения для каких-либо растений

Неважно, применялся ли для этого камень или другие материалы. В любом случае такой разделитель вполне может называться бордюром.
Поребрик применяется исключительно на дороге и служит для отделения от нее тротуара

Причем независимо от того, как он укладывается.

Еще одно отличие бордюра от поребрика, кроме тех, которые можно увидеть на фото в Интернете, мы уже упоминали выше. Для изготовления первого применяются самые разнообразные материалы – от живых растений до переливающегося всеми цветами радуги на солнце высокотехнологичного стекла. Второй же, как ни парадоксально, может выполняться только из бордюрного камня.

Если вы выбираете бордюры или поребрики, отличие между ними позволит правильно подобрать изделие для тех или иных целей, а также правильно уложить камень, обеспечив его эстетичный внешний вид и соответствие вашим требованиям.

Чем еще поребрик отличается от бордюра? Больше никакой разницы между ними найти не удалось. И тот, и другой может устанавливаться на асфальтовых дорожках или аллеях из тротуарной плитки, иметь разные размеры, которые зависят от фантазии ландшафтного дизайнера.

Изготовление поребрика своими руками

Существует так же возможность изготовления поребриков самостоятельно для ограждения газона, декоративных дорожек либо цветника.

Для этой работы понадобятся такие предметы как:

• Полиэтиленовая пленка
• Металлические пластины
• Мастерок или миксер
• Емкость для приготовления раствора
• Швеллер
• Листы из ДВП

Изначально необходимо найти идеально ровную поверхность, на которой и будет проводиться работа по заливке бетона в форму.

Размеры изготовленного поребрика будут зависеть от высоты и ширины швеллера. Швеллер — это длинный профиль «П» — образного вида, изготовленный из металла способного выдержать сильные расширительные нагрузки. Для изготовления нескольких поребриков пред заливкой необходимо вставить перегородки из ДВП на равном расстоянии друг от друга.

Металлические пластины вставляются в заранее разрезанные края швеллера. После чего в формы закладывается полиэтиленовая пленка. Заливается 1 слой раствора из жидкого цемента. После затвердевания закладывается 2 слой густого цемента. Затем выкладываются куски арматуры и снова заливаются густым раствором. Последний слой покрывается жидким раствором.

Технология укладки бортового камня

Технология укладки бортового камня Бордюры (бортовые камни) – это изделия, укладываемые узкой полосой. Используются для отделения проезжей части от тротуара, пешеходной дорожки – от зеленых насаждений, для зонирования сада, организации полос и островков безопасности. В ГОСТе 6665-91 предусмотрен выпуск нескольких типов бортового камня:

• прямого рядового,
• с уширением,
• лотком,
• криволинейного,
• въездного.

Для изготовления этой продукции применяется бетон класса прочности В30 и высокой морозостойкости – от F200. Пример технологической карты на бортовой камень – ltsr.ru/vibropress/bordyurnyy_kamen/.

Виды бортовых камней

Технология укладки бордюра определяется типом изделия.

По функциональному назначению различают:

Дорожные бортовые камни.

Служат для обрамления проезжей части. Имеют наибольшие габариты. Разделяют разные по функциональности зоны дорожного покрытия и защищают пешеходов от наезда автотранспорта. Обычно имеют серый цвет.

Тротуарные изделия.

Востребованы для ограничения пешеходных дорожек. Этот вид бордюра применяется при укладке тротуарной плитки. Предотвращает ее расползание и ограничивает разрастание травы.

Декоративные.

Используются для окаймления цветников, дорожек, площадок на личных участках. Садовые бордюры обычно имеют небольшую толщину и значительную длину, являются элементами ландшафтного дизайна и защищают грунт от расползания из-за талых и ливневых вод.

Необходимые инструменты и материалы

Для проведения работ по укладке бортового камня потребуются:

• строительный уровень,
• рулетка,
• штыковая лопата,
• инструмент для трамбовки,
• колья и шнур для разметки,
• резиновый молоток,
• лом,
• углошлифовальная машинка («болгарка»).

Для замешивания бетонной смеси и/или цементного раствора необходимы: бетономешалка или емкость для приготовления бетона вручную.

Из материалов, помимо самого бордюра, понадобятся:

1. Цемент.
2. Чаще всего используется портландцемент марок М400 или М500.
3. Крупный заполнитель – щебень гравийный, известняковый, гранитный, средней и мелкой фракции (до 40 мм). Понадобится в случае изготовления бетонного или песчано-щебневого основания для бортового камня.
4. Мелкий заполнитель – песок для строительных работ.
5. Вода.

Этапы работ

Укладка бордюра для ограничения плиточного, бетонного или асфальтового покрытия производится до монтажа покрытия. Для определения требуемого количества бортовых камней измеряют длину дорожки и делят это значение на длину бордюрного элемента. Полученное значение округляют в большую сторону. Если планируется обрамление дорожки с двух сторон, то результат вычислений удваивают.

Перед монтажом поребрика выполняют подготовительные мероприятия, которые включают:

1. Разметку будущей траншеи с помощью кольев, на которые натягивают нити. Они показывают уровень расположения верхней грани бордюрного камня.
2. Подготовку траншеи – вручную или с использованием экскаватора с узким ковшом. Ширина траншеи должна быть немного больше толщины бордюрного камня – на 5-7 см с каждой стороны. Глубина – равна сумме подземной части бортового камня и высоте подготовительного слоя, изготавливаемого несколькими способами.
3. Устройство подготовительного слоя.

Варианты изготовления «подушки» под укладку бортового камня:

• Наиболее простой способ – устройство утрамбованного песчаного основания толщиной 30-50 мм. Песок перед трамбовкой смачивают водой. На песчаный слой укладывают мелкофракционный щебень – 30-50 мм. Такой вид основы пригоден для монтажа тонких тротуарных и декоративных бордюрных камней.
• Второй вариант – устройство основания из цементно-песчаного раствора, который укладывают на дно траншеи с выравниванием и уплотнением. На раствор устанавливают бордюрный камень.
• Самой надежной основой является бетонная смесь класса прочности не ниже В15, выкладываемая на песчано-щебневую подушку сплошным слоем или отдельными кучами. Бордюр укладывают на незастывшую бетонную смесь.

Этапы монтажа бордюрных камней:

1. Бетонные элементы опускают в траншею на подготовленное основание с помощью специальных клещей. Тяжелые экземпляры массой по 100-120 кг опускают 2-3 человека.
2. Для установки камня в требуемое положение по горизонтали и вертикали используют резиновые молотки. Твердый инструмент в данном случае не применяют, потому что он может расколоть бетонный элемент.
3. Зазор между камнями оставляют равным 2-3 мм. Впоследствии его заделывают цементным раствором.
4. Пространство между камнем и стенкой траншеи заливают бетонной смесью или засыпают мелкофракционным щебнем, а затем проливают жидким цементно-песчаным раствором.

Применение уголка из металла

Методика дает возможность создать жёсткий каркас для ФЭМ. Однако перед укладыванием требуется приготовиться:

• в одной полке уголка сверлятся отверстия с шажком 0,5-1 метр – через них он будет фиксироваться к земле кольями;
• вскрыть металл грунтовочной смесью и краской для металла.

Эта технология подойдет для устройства нешироких дорожек – имеется возможность скрепить уголки с помощью арматуры. Если использовать уголки для обустраивания больших площадок собственными руками, она тоже будет работать.

Главное! Металл подвержен ржавчине, благодаря этому вскрыть антикоррозийной грунтовочной смесью и специализированной краской для металла.

Чтобы придать жесткости каркасу уголок посадить на раствор из цемента. Можно обойтись и без этого – длинных кольев достаточно для фиксирования.

Монтаж пластиковых бордюров

Бордюры всех типов устанавливаются по схожей схеме:

• Вдоль тропинки намечается линия, вдоль которой будет идти ограждение.
• Натягивается шнур: он позволит отслеживать насколько ровно по высоте расположены все элементы.
• Вдоль тропинки выкапывают узкую канавку глубиной 8-10 см.
• Пока длятся подготовительные работы по разметке участка можно погреть бордюр на солнце: он станет мягче и пластичнее, если это лента, то ее будет легче резать в размер.
• Ограждение аккуратно вставляют в канавку и фиксируют с помощью якорей, входящих в комплект, сверяют ровность установки по шнуру.
• Если используется секционный бордюр, то все элементы обязательно скрепляются между собой замковым соединением.
• Землю засыпают обратно в канавку и тщательно утрамбовывают, следя за тем, чтобы заборчик не отклонялся от вертикали.

Пластиковые бордюры хорошо подходят для земляных, песчаных и посыпанных опилками дорожек, т. к. не дают разрастаться траве и помогают тропинке удерживать форму.

Как класть тротуарную плитку своими руками: работы по установке бордюров

С укладкой бордюров из пластика справится каждый. Для этого не требуется выполнять серьезные подготовительные работы. Перед тем как укладывать бордюр для тротуарной плитки из пластика, не нужно рыть специальную траншею, формировать бетонное основание или настилать геотекстиль.

Для начала нужно наметить контурную часть дорожки и высоту самого бордюра. Большая часть производителей выпускает изделия, имеющие с внешней стороны отверстия, предназначенные для крепежа якорей или разметочных колышков. Благодаря такому креплению, фиксация бордюра на грунте получается крепкой и надежной. Для работы нужен будет только молоток, чтобы забить металлические колышки.

Монтаж тротуарной плитки с бордюрами

Как класть бордюры для тротуарной плитки из бетона и натурального камня

Использование бордюров из бетона предполагает, что покрытие будет подвергаться значительным нагрузкам. По этой причине прочность фиксации при организации дорожки стоит на первом месте.

На начальном этапе проведения работ следует выкопать траншею, расположив ее вдоль контурной части объекта. Глубина зависит от того, какую высоту имеет бордюр и насколько сильно он должен возвышаться над самим покрытием в конечном итоге.

После этого траншею следует залить бетонным раствором. Пропорции для приготовления смеси из цемента и песка составляют 1:3 соответственно. Заливка выравнивается по уровню и выполняется установка бетонных бордюров. Сделать это нужно максимально аккуратно, поместив камни как можно ближе к краевой части дорожки. Не стоит делать смесь слишком жидкой, в таком составе элементы будут расплываться и фиксация станет невозможной.

Заливка бетонного бордюра

Когда уже несколько бордюров установлено, следует выполнить дополнительное закрепление первого, а затем и всех последующих камней в порядке очередности монтажа с помощью дополнительной прослойки цемента в нескольких местах. Идеальная высота выступа составляет 50 мм.

После того как раствор схватится и затвердеет, с внешней стороны траншея присыпается песком или землей. Это позволит надолго сохранить конструкцию в первоначальном виде и увеличить сроки ее службы.

Статья по теме:

Если вы решили делать бордюры из натурального камня, рытье траншеи не понадобится. Достаточно только снять тонкую прослойку грунта, чтобы выполнить настил из геотекстиля. Затем на эту подстилку как можно плотнее друг к другу устанавливаются камни большого размера. Напоследок все оставшиеся пустоты засыпаются сухим цементом.

Тротуарная плитка – материал, который способен преобразить любой участок

Несмотря на то что работа кажется очень простой, следует ответственно отнестись к ее выполнению, поскольку от качества основания зависит долговечность покрытия из плитки.

Как класть тротуарную плитку: видео и рекомендации

После того как бордюры установлены и надежно зафиксированы, ложим тротуарную плитку своими руками, видео материал с технологией поможет вам разобраться.

Основные рекомендации по укладке тротуарной плитки:

для надежности фиксируйте первый ряд плиток с помощью цементного раствора по краевой части. Благодаря этому покрытие не будет смещаться;

Установка бордюров, подготовка основания для мощения и укладка плитки на цементный раствор

• начинайте мощение от бордюра;
• утапливая заготовки в основание (если укладывается на песок), соблюдайте одинаковую глубину, ориентируйтесь по уровню;
• максимальная величина зазора составляет 5 мм. Больше делать не стоит. Укладывать плитку без зазоров не рекомендуется;
• для нарезания материала пользуйтесь болгаркой;

Подготовка основания для укладки последующих рядов плитки

• используйте только чистый песок для заполнения швов. Оставьте его на несколько дней для идеального заполнения;
• оптимальные пропорции для приготовления смеси из песка и цемента составляют 1:10. В зонах размещения стоков и в других влажных местах для заполнения швов лучше брать пропорции 1:3;
• не нагружайте дорожку, пока все стыки не обработаны.

Мощение плитки и заполнение швов песчаной смесью

Не забывайте, что мощеные тротуары и площадки нуждаются в уходе. Время от времени проводите чистку поверхности. Причем цветные плитки требуют в этом плане большего внимания, чем серые. В зимнее время для уборки льда и снега используйте деревянные и пластиковые инструменты, металлические могут повредить покрытие. Не стоит выполнять окрашивание, эта процедура снизит качество покрытия и его долговечность.

https://youtube.com/watch?v=WPDuy-b4W4k

Три способа укладки плитки на поверхность бетона

Предусмотрено несколько способов, которыми можно плитку уложить, положить:

•  на цементно-песчаный состав;
•  на клеевую основу;
•  на сухие строительные смеси.

рекомендации к укладке тротуарной плитки на бетон

Песчано-цементный раствор.

схема укладки тротуарной плитки на цементно-песчаную смесь

На раствор класть плиты рекомендуют при оформлении просторных площадей. Песчано-цементный состав легко готовить и применять в мощении из-за большого срока годности. Однако необходимо соблюдать строительные нормативы при укладке:

•  толщина слоя должна составлять не меньше 2-3 см для поддержания износостойкости, долговечности и безопасности эксплуатации основания, отсутствия смещений при разравнивании;
•  для быстрой укладки раствор разравнивают специальным шпателем;
•  для долговременного использования рекомендованы узоры укладки «шахматка», «по диагонали», «плетенка».

С помощью правила и строительного уровня регулируются уклоны и плоскостность расположения декоративных элементов. После создания основной поверхности в оставшиеся участки выкладываются обрезные элементы. Места стыковок блоков заполняют гарцовкой либо мелким песком, поливают водой. Запрещено перемещаться по площадке в течение 1 дня.

Использование плиточного клея

плиточный клей

При укладке блоков на клей необходимо учитывать небольшой срок годности покрытия. Откорректировать сформированную поверхность сложнее при повреждениях отдельных элементов. Клей необходимо разводить для кладки небольшими порциями с учетом скорости выполнения работ мастером. Нанесение состава выполняется на небольшую часть покрытия (0,5-0,7 м²) толщиной слоя около 0,5 см. В обработке стыков элементов применяется клеевая основа либо гарцовка.

Укладка на сухую смесь

схема укладки плитки на сухую смесь

схема кладки плитки на сухую смесь

При укладке блоков на строительную смесь необходимо соблюдать технические требования производителей:

•  состав замешивается из очищенного песка и цемента марки портланд;
•  смесью необходимо покрыть площадку слоем толщиной до 5 см;
•  покрытие уплотняется с помощью виброплиты;
•  плиты выкладываются вручную, корректируются постукиваниями киянки из резины;
•  после укладки целых блоков выполняется монтаж участков со сложной конфигурацией;
•  покрытие утрамбовывается виброплитой;
•  места стыковок элементов заполняют гарцовкой, свойства и оттенок материала должны подходить для мощения тротуара.

Применение раствора на основе цемента

Еще одна методика, она позволяет положить брусчатку без бордюров собственными руками. В данном варианте последний ряд ФЭМ садится на раствор из цемента вдоль периметра. Данный вариант дает возможность приобрести крепкое и качественное покрытие

Но важно не экономить на цементе, лучше всего применять марку 400

При применении данного метода большого труда не составит работать с прямоугольной плиткой. Если брать фигурную, то могут появиться проблемы при соединении рисунка тротуара.

• приготовления для основы – с поверхности снимается дерн и выполняется подушка из щебня и песка;
• проливается водой и трамбуется;
• выполнить разметку;
• начальный ряд кладется на приготовленный раствор, а прочие ложатся на цементная смесь и песка. Можно применять исключительно песок, однако у покрытия уменьшится надёжность.

Можно начинать работы с другого ряда, а первый устанавливать на завершальной стадии. Но в данном случае существует риск получить смещение рядов.

Установка ФЭМ на бетон